发电机组燃油系统的核心功能是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。 燃油系统由燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等组成，其作用是将燃油从油箱输送到发动机燃烧室，确保发动机的正常运行。
发电机组燃油系统的具体工作原理如下：
低压油路：从柴油箱到喷油泵入口，油压一般为0.15-0.3MPa。
高压油路：从喷油泵到喷油器，油压在10MPa以上。
多余的燃油回流：输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3-4倍，多余的燃油经过限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。
燃油滤清器：设置在输油泵之前和之后的粗细两种滤清器，确保燃油的清洁。
可能导致发电机组燃油供给不足的原因包括：
燃油管路堵塞：长时间不更换燃油滤清器或燃油泵故障可能导致管路堵塞。
燃油泵失效：磨损、老化或堵塞会导致燃油泵无法提供足够的燃油压力。
燃油过滤器堵塞：使用时间过长或燃油质量不良会导致过滤器堵塞，限制燃油流动。
为了确保发电机组燃油系统的正常运行，建议采取以下维护措施：
定期检查和更换燃油滤清器，避免堵塞。
定期维护燃油泵，检查其工作状态，避免失效。
保持燃油质量，使用符合标准的燃油，避免杂质过多导致过滤器堵塞。
以上就是潍坊柴油发电机组厂家分享的发电机燃油系统供给工作原理和导致供油不足的原因和维护方法，希望大家定期维护，保证发电机的正常运行。
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